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[email protected]Dans l'époque précédant l'essor du transport conteneurisé, transporter un produit donné était une affaire coûteuse en temps et en argent. Cela signifiait que les entreprises devaient emballer de petits articles dans des boîtes et charger ces boîtes sur des camions. Elles plaçaient ensuite ces boîtes sur de grands navires. C'était une entreprise pénible, complexe et coûteuse. Mais le transport conteneurisé a tout changé, et cela a été ensuite beaucoup plus facile !
En 1956, un homme nommé Malcom McLean a introduit le premier navire-conteneur appelé Ideal X. Une avancée majeure dans le transport maritime a été réalisée lorsque le navire a transporté 58 grands caissons appelés conteneurs de marchandises de Newark à Houston. Cette nouvelle forme de livraison a radicalement transformé l'ensemble du secteur. Cela a poussé expédier en DDP à convenir d'une taille et d'une forme standardisées pour les conteneurs. Il s'agit de ces conteneurs qui peuvent être utilisés sur différents modes de transport, tels que les bateaux et les camions, sans nécessiter de reconditionnement. Cela a accéléré et bonifié le mouvement des marchandises.
Le transport maritime conteneurisé est un secteur d'activité extrêmement compétitif, et en conséquence, de nombreuses entreprises tentent de se surpasser les unes les autres. Talents et des entreprises similaires doivent gérer de nombreuses routes maritimes - ces dernières représentent les trajets que suivent les navires, ainsi que des horaires complexes - le calendrier indiquant quand les marchandises doivent être livrées. Avec une multitude de concurrents engagés, les entreprises doivent offrir un service exceptionnel et des prix raisonnables, car les acheteurs recherchent toujours mieux.
Talents s'engage à réduire les émissions de gaz à effet de serre, ces gaz étant ceux qui retiennent la chaleur dans l'atmosphère. Nous pouvons construire des navires qui consomment moins de carburant et sont plus respectueux de l'environnement. Nous examinons également comment rendre nos voyages plus efficaces. Cela signifie brûler moins de carburant et émettre moins de pollution dans tous les domaines. Si nous parvenons à apporter ces améliorations, peut-être pourrons-nous sauver la Terre pour les générations futures.
Comme dans tout autre marché, dDP DDU construire des navires porte-conteneurs qui répondront aux besoins de leurs clients. Ces navires spécifiques peuvent transporter une grande variété de conteneurs simultanément. Les porte-conteneurs ont beaucoup évolué au fil des décennies. Maintenant plus grands et plus efficaces, les constructeurs navals ont appris à fabriquer des navires de transport avec des installations contrôlées par ordinateur de grande envergure.
Ces améliorations contribuent à une plus grande vitesse, des économies et une efficacité accrue dans le transport maritime. Talents investit des centaines de millions dans des navires ultramodernes capables de transporter des milliers de conteneurs de marchandises. Chez Mardas, nous cherchons continuellement à optimiser le transport maritime grâce à des technologies propres et des conceptions innovantes. Cela signifie faire de notre mieux pour être aussi durable que possible sans sacrifier notre service envers vous.
Aujourd'hui, beaucoup des objets que nous utilisons dans la vie quotidienne proviennent de produits transportés à travers le monde par des navires porte-conteneurs. Le transport conteneurisé est en phase ascendante et cette tendance devrait se poursuivre au cours des prochaines années. L'expansion du commerce mondial, qui est l'échange de biens et de services entre les pays, ainsi que la montée de l'e-commerce alimentent la croissance de l'industrie du transport conteneurisé.