nazovite nas
+86-189 57873009pošalji nam.
[email protected]Jeste li se ikada pitali kako se proizvodi prijevoze iz jedne zemlje u drugu? Sve je hvala pomorskoj transportu koji omogućuje ovaj impresivan proces. Pomorski transport je način prijevoza roba preko oceana i često se koristi kako bi se smanjili troškovi u usporedbi s drugim načinima transporta. I dalje, cijena pomorske robe može se mijenjati s različitim ključnim faktorima koje moramo upoznati.
Možda je jedan od najvažnijih faktora koji utječu na cijene pomorske prijevoza udaljenost koju vaša roba mora pređiti. U slučaju dugačkih pomorskih rute, dragovito je isporučiti tu robu. Dakle, za jednostavan primjer, slanje paketa iz SAD-a u Europu je obično mnogo skuplje nego slanje istog paketa unutar SAD-a. Zapremina robe koja se šalje je još jedna stvar koja može izravno utjecati na cijenu. To je slično tome koliko stvari šaljete odjednom. Ako skupno šaljete više stavki, obično je jednako skuplje po jedinici. To je zato što prtljižne tvrtke mogu smanjiti troškove pomicanjem mnogo proizvoda u jednoj vožnji umjesto da idu više puta za manje šalom.
U odnosu na pomorsku transport, možete odabrati između punog kontejnera (FCL) i manjeg od punog kontejnera (LCL). FCL (Full Container Load) odnosi se na situaciju u kojoj jedan slatišnjak ispuni kontejner roba koje su isključivo njegove. Ova opcija je idealna za poslovne subjekte s velikim brojem stavki za slanje. S druge strane, LCL znači da više slatišnjaka dijeli jedan kontejner. Na taj način mogu dijeliti cijenu transporta. Taj način dijeljenja može biti također dobar način za pojedince ili poslovne subjekte da iskoriste priliku ako nemaju dovoljno proizvoda za ispuniti cjelokupan kontejner. Dakle, iako je FCL općenito jeftiniji za one koji šalju veliki broj robe, LCL vam pomaže u štednji ako ne šaljete previše.
Cijena pomorske prijevoza, isto kao i kod drugih vrsta transporta, je veliko ovisna o cijeni goriva. Ako raste cijena goriva, automatski raste i cijena prijevoza robe. To je zato što se brodovi moraju gorivati, a ako postane još skuplje gorivati brodove, troškovi moraju biti preneseni na klijente. Međutim, neke prijevozne kuće, poznate kao forwarderi tereta, mogu dobiti znatno bolju cijenu od svojih dobavljača za gorivo. Niske cijene goriva omogućuju im da nude svojim klijentima bolje cijene prilikom prijevoza robe i usluga, što rezultira u štednji za sve.
Pažljiva pregovaranja o troškovima slanja su ključna s logističkim posrednicima i prevoznicima kako biste dobili najbolji mogući cijenik. Usporedba različitih ponuda od slanjarstvenih tvrtki je jedan od odličnih načina da se to učini. Trebali biste moći provjeriti cijene koje nude i odlučiti koja vam je najpogodnija. Također, možete pregovarati količinu slanja i vrstu kontejnera za slanje proizvoda. Još jedan koristan savjet za štednju novca je tražiti promocije i pogodnosti koje nude prevoznici i logistički posrednički tvrtke. Većina tvrtki ima neku vrstu promocije koja olakšava troškove, stoga ih možete upitati o tim opcijama.