hringdu til okkar
+86-189 57873009skrifaðu okkur
[email protected]Hefur þér komið í hug hvaða aðferðir eru notuð til að flytja vöru frá einu landi í annað? Þessi mæri ferli gerst allt fyrir því, takk sea freight. Sjófrátekt er aðferð til að flutna góðum yfir haf, og er oft notað til að spara peninga samanberið við aðrar skipulags aðferðir. Í líkam eru verð á sjóvarlægðum mögulegar að breytast með mismunandi mikilvægum þátta sem við skulum vita.
Jafnvel einn af mikilestu þátttakendum sem áhrifast sjófærastaðferðir eru fjarlægðin sem vöruð þínar fara. Ef fyrir hraðan færraverð er lengri, þá kostar það meira að bera þessa vörustofu. Til dæmis, að senda pakkann úr Bandaríkjunum til Evrópu kostar oft meira en að senda sama pakka innan Bandaríkjanna. Rúmmál vöruna sem send eru er annar hlutur sem getur áhrifst verð beint. Þetta er eins og hve mikið af hlutum þú sendur í einu. Ef þú sendur margar atriði saman, þá er það venjulega billigara hverju eftir. Það er vegna þess að færrafyrirtæki getur sparað köstum með því að flutta mörg vöruvarp í einni ferð í stað að fara margar sinnum fyrir minni sending.
Fyrir sjávarfrátektina geturðu valið á milli Full Container Load (FCL) og Less than Container Load (LCL). FCL (Full Container Load) viðurrætti til stöðunar sem ein skífinn fyllir hólfi með vörum sem eigja aðeins hann. Þessi valkostur er lýsandi fyrir fyrirtæki sem hafa margar atriði til að senda. Á móti því, LCL þýðir að margir skífinir deila einu hólfum. Í því leiðbeiningu geta þeir deilt frátektaraunum. Þessi gerð af deilingu gæti líka verið góður leiðbeiningur fyrir einstaklinga eða fyrirtækja ef þeir hafa ekki nóg af vörum til að fylla allt hólf. Þannig, þótt FCL sé almennlega kostnaðarsparnis fyrir þá sem senda marga vöru, mun LCL hjálpa þér að spara ef þú ert ekki að senda of margar.
Kostnaður sjávarfars, eins og með öðrum tegundum af ferðaþjónustu, er sterklega áhrifarinn af dýrð fuel. Ef dýrðin á fuel stækkir, stækkar sjálfkrafa kostnaður á að senda varði. Það er því miðlægt fyrir skipaleitendur að brenna skipunum, og ef það verður enn dyrara að tanka þau þurfu þeir að láta það fara yfir á viðskiptavinana. En sumar sjófaraskipulag, kallað freight forwarders, geta fengið betri prísi frá söluaðilum sínum fyrir fuel. Lægri prísur á fuel geri þeim kleift að bjóða viðskiptavinum sínum betri hlutfall þegar þeir senda varði og þjónustur sem leiðir til vistunar fyrir alla.
Að vinna sorgsamlega að samningi um fraktfjárfestingar er mikilvægt með fraktsögu- og fraktaþjónustum til að fá besta mögulega verð. Að bera saman mismunandi tilboð frá fraktufyrirtækjum er einn góður leiðbeiningarháttur. Þú ættir að geta athugað verðin sem þeir bjóða og áður velja hvað er best fyrir þig. Í lagi eru þér líka í stað því að fjärri við magn af frakti og tegund af innihaldi til að senda vöru. Annar nýttilegur hugmynd til að spara peninga er að leita að viðburðum og boðum sem fraktaþjónusturnar og fraktsögurnar bjóða. Flest fyrirtæki hafa eitthvað slag viðburðs sem látur kostnaðinn fara flott, svo þeir geta spurð um þessar valkostana.