ring oss.
+86-189 57873009skicka oss ett brev.
[email protected]I tiden före containernas genombrott var det både tidskrävande och kostsamt att transportera vilken given produkt som helst. Det betydde att företag måste packa små föremål i lådor och ladda dessa lådor på lastbilar. Därefter placerade de dessa lådor på stora skepp. Det var en ansträngande, komplext och dyrt bedrift. Men containerskeppsfrakt förändrade allt detta, och sedan blev det mycket enklare!
I 1956 introducerade en man som hette Malcom McLean den första containerfartyget, som hette Ideal X. En stor framsteg inom sjöfarten gjordes när fartyget transporterade 58 stora lådor, kallade fraktlådor, från Newark till Houston. Denna nya form av leverans förändrade radikalt hela branschen. Detta ledde till skicka ddp att man enades om en standardiserad storlek och form för containerna. Det handlar om att dessa kan användas på olika transporteringsmedel, såsom skepp och lastbilar, utan att kräva omförsäling. Detta gjorde transporten av varor snabbare och billigare.
Behållningsfrakt är ett extremt konkurrensinriktat näringsliv, och som ett resultat försöker många företag överbetta varandra. Talents och liknande företag måste hantera många fraktrutter – dessa är de vägar som skeppen tar, samt komplexa scheman – tidsplanen för när varor ska levereras. Med en mängd konkurrenter involverade måste företagen erbjuda utmärkt service och rimliga priser, eftersom köpare alltid letar efter mer.
Talents handlar om att minska utsläpp av växthusgaser, dessa gaser är de som fänger värme i atmosfären. Vi kan bygga skepp som förbrukar mindre bränsle och är miljövänligare. Vi överväger också hur vi kan göra våra resor mer effektiva. Det betyder att bränna mindre bränsle och släppa ut mindre föroreningar över hela linjen. Om vi kan uppnå dessa förbättringar kanske vi kan rädda jorden för framtida generationer.
Som i alla andra marknader, ddp ddu bygga containerskepp som kommer att uppfylla sina kunders behov. Dessa specifika skepp kan hantera en bred mix av container samtidigt. Containerskepp har blivit ganska olika över åren. Nu större och mer effektiva, har skeppsbyggare lärt sig att bygga skepp med massiva datorstyrda anläggningar.
Dessa förbättringar bidrar till högre hastighet, besparingar och effektivitet inom sjöfarten. Talents investerar hundratals miljoner i moderna fartyg som kan transportera tusentals varucontainer. Här på Mardas strävar vi kontinuerligt efter att optimera sjötransporten genom rena teknologier och innovativa designlösningar. Det betyder att göra sitt bästa för att vara så hållbar som möjligt utan att offra service till er.
Nu är många av de saker vi använder i vardagen produkter som transporterats runt världen via containerskepp. Containerskeppsfrakt befinner sig i en uppåtgående cykel som förmodligen kommer att fortsätta under de kommande åren. Utvecklingen av den globala handeln, vilket är utbytet av varor och tjänster mellan länder, samt ökningen av e-handel drivs containerfraktsindustrins tillväxt.