voca nos

+86-189 57873009

mittite nobis litteras

wwu@talents-nb.com

Accipe Citatum Gratuito

Noster legatus cito te continebit.
Email
0/100
Nomen
0/100
Company Name
0/200
Missiva
0/1000
Nuntii

Pagina Principalis /  Nuntii

Maersk: Parati ad "Fortem Demandam" et "Turbulentiam Mercati" in 2025

Dec.19.2024

Iuxta nuntios a sitiorum industriae navalis, praepositus americanus septentrionalis magnae naviculariae Maersk descripsit totum annum 2024 ut habens " nimis fortem et robustam demandam ", et haec fortis impetus in mari et aeris transportibus continuabitur usque ad annum 2025. Interea, interruptiones in catena supply etiam perseverabunt .

 

Charles van der Steene, Praeses Maersk North America, nuper dixit quod post incrementum importationum in mercurio North American circa 20% - 25% anno super anno in primis tribus quadrimestriis anni 2024, Maersk exspectat incrementum digitorum duplorum etiam in quadrimestre quartum.

 

Auctus mitium a venditoribus e-commerce Sinensibus etiam aeris portoria auxit. Maersk conlocare iter aeris sui Sinense retro ad centrum suum in Carolina Meridionali initio anni 2025 planificat.

 

Ille indicavit quod " efficacia mercati e-commerce est forte praeter expectationem ."

 

Tamen, dixit Charles van der Steene quod Maersk sperat turba praevalet in commercio universali ex pandemia usque ad annum 2025 continuari.

 

Dixit, " Interruptio etiam nobiscum erit. Robustia catenae supply continuabitur et debet esse in itinere omnium."

 

Specifice, praecipue cum potentia percussio associationis Longshoremen Internationalis (ILA) in orientali et litore sinus Persici foederatorum Civitatum Americae, et Tributi Trump 2.0 . Hi riskes contubernia pretium vasculorum crescere ut nautae festinant emere vasa bona praemittere. In paucis mensibus praeteritis, praemia mercaturae in itinere decrescebant, sed cum libera sunt data praemia reservationis mediis Decembri, logisticae praefecti notaverunt saltum in pretiis .

 

Liber ContainerXchange ostendit quod in novissimis 90 diebus, medium pretium vasculorum in America Septentrionali maximum incrementum globale vidit, ad 20% perveniens.

 

Nationalis Foederatio Mercatorum in foedere dixit nuper quod percutio et Trumpii Dites 2.0 ad recordem numerum bonorum importatorum in foedere Novembris et Decembris adducere possunt.

 

Charles van der Steene dixit Maersk coepit videre transformationem in commercio ad Litorale Occidentale Foederatorum Civitatum et volumen mercium manet robustum.

 

Ille indicavit quod "saltem concludere possumus quod propter expectationem potentialium interruptionum, navis ping praemittuntur , aut praesens volumen mercium vehendarum est valde fortis."

 

Trump Capit Stantem

Automatisatio est clavis punctum in negotiationibus inter ILA et Americanam Alliance Maritimam (USMX). Die decima duodecima Decembris th ,Trump occurrit cum Praeside ILA Harold Daggett et filio eius Dennis A. Daggett, et post meeting, ille demonstravit supportum pro positione ILA .

USMX respondit dicens: "Gratiam agimus et aestimamus declarationem praesidentis electi Trump de importancia portuum Americanorum. Clarum est quod praeses electus Trump, USMX, et ILA omnes communem habent scopum defendendi et addendi bonis stipendiis occupationes Americanas in portibus nostris. Sed istud pactum ultra portus nostros excedit - de eo est sustinendo consumptores Americanos et dando negotiis Americanis accessum ad mercatum globalem  -a agricolis, ad fabricatores, ad parva negotia, et nova initia innovativa quaerentia nova mercata pro venditione productorum suorum. Ad hoc consequendum, necessaria est technologia moderna probata melius facere tutelam operariorum, augere efficientiam portuariam, crescere capacitatem portuariam, et fortificare catenas suppletionis. Crescit merces membrorum ILA cum plura mercatoria moveant - maiorem capacitatem habent portus nostri et mercatoria quae moventur significat plus pecuniae in sacculis eorum."

"Speramus cooperari cum Praesidente electo et administratione ventura de modo quo membri nostri laborant ad sustinendum robur et resistentiam catenae praebendi USA et faciendum investmenta crucialia quae sustentant membros ILA et milia operariorum et negotiorum per totam catenam praebendi internam, meliorem efficientiam praebebunt et creabunt etiam plures occupationes bene remuneratas pro membris ILA."

 

President ILA Harold Daggett posuit stantem duram, "Spe spei, cum fortissima supportatione Praesidis Trump, USMX auferet omnem linguam referentem ad automationem aut apparatus semi-automatizatos ex proposal suo ut possimus pervenire ad novum contractum magistralem sine ulla interference."

 

Dixit Charles van der Steene Maersk permanere "caute optimistica" de conveniendo agreemento ante diem 15 Ianuarii th ,quamvis periculum strike adhuc existat.

prospectus Cathenis Praebendi Globales 2025

Februarii 2025, Maersk terminabit suam cooperationem cum Alliance 2M Mediterranei Shipping Company (MSC) et propterea incipiet operationem cooperationis "Gemini" cum Hapag-Lloyd.

 

Non obstantibus sollicitudinibus in mercato quod "Gemini" fortasse careat navibus satis numeris ad capacitatem petendam , Charles van der Steene pertinaciter asseruit esse naves satis ad demandationem satisfaciendam et iam apertas reservationes, constituens scopum principalem in attingenda punctualitate ad rationem 90%.

 

Data Sea-Intelligence ostendunt praesentem rationem punctualitatis globalium navium lineariarum inter 50% - 55%, et Maersk praestat optimum, attingens ad 58%.

 

Charles van der Steene dixit, "Ad annum 2025, frequentia punctionis Maersk augescet ab 58% ad 90%."

 

"Hoc est unica ratio utilis qua clientes possunt reducere inventarium , iuvans clientes ut pericula in catena supply minuunt dum etiam sumptus et vestigium carbonicum redigunt."

In universum, ad annum 2025, Maersk sperat mercatum fortis permanere . PRAE US expectatur crescere ad 2%, quod auxilium praebet ad quaerendum mercium in catenis supply, sive sit importatio ex Asia aut commercia inter Mexicum et Foederatas Civitates. Etsi difficile est praedire exactum gradum quaestionis, huiusmodi fortis status mercati perseverabit usque ad medium primum anni 2025.

 

Concluxit, " Omnes parati esse debemus pro continuo forti mercato. "

 

"Maersk in profundis disputationibus est cum clientibus de modo praeparandi pro anno 2025, vel potius, pro anno qui fortasse 'turbulentiam mercati' et 'fortem petitionem' iterum experietur. "